船舶电子电气工程_专业简介

随着船舶配套设备的技术发展,尤其是网络及电子自动化设备在船上越来越广泛的使用,电机员又慢慢获得船上的青睐,尽管并非主管机关的强制配员,但在航的中外籍船舶大多数均还配备有电机员或电工,尤其是船龄较小、自动化程度比较高的船舶,由于其集成线路板和局域网络等在自动化设备中的应用,电机员更是不可或缺。IMO也意识到这个问题,于是在2007年1月22日至26日在伦敦召开的国际海事组织培训和值班标准分委会(STCW)第38次会议中,国际自由工会联合会和国际船舶管理人协会以及德国等提交的提案中提到:随着科学技术的快速发展以及计算机和电子设备在船舶营运中的日益广泛运用,要求船员具备特殊的知识和技能,为在整个航海界实现一致的培训和最低适任标准,有必要制定明确的培训和发证要求,以适应现代船舶技术发展的需要。

船舶电子电气工程专业_培养目标

本专业培养适应船舶自动化要求，熟练掌握电气技术、电子技术(包括电力电子、通讯电子)、控制技术、计算机控制及其网络技术等先进知识，满足国际海事组织 STCW国际公约中规定的“电气、电子和控制工程”、“维护和修理”和“无线电通讯”三项高级海员职能要求，能够胜任现代船舶各项自动装置的维护和修理任务的船舶高级电子电气工程技术人才。

船舶电子电气工程专业_主要课程

基础课和专业课程：电路原理、模拟电子技术、数字电子技术、电力电子技术、通讯电子线路、自动控制原理、计算机网络应用、微机原理及应用、PLC编程及工程应用、传感器原理及应用、电机学、交流调速、船舶电站、船舶电力拖动系统、船舶电气设备及系统、船舶机舱自动控制系统、船舶综合驾驶台系统、船舶电子电气工艺、船舶电子电气专业英语等课程。

本专业为海上专业，学年制，学制为4年。凡符合所在学校《学位条例》规定的毕业生授予工学学士学位。凡达到毕业要求的学生可以参加由国家海事部门组织的海船船员适任证书考试，取得相应的海船船员职务适任证书。

专业限制：本专业招收思想政治素质好、热爱远洋运输事业、组织纪律性强、身高l.60米以上、五官端正、无平足、无口吃、无色盲(弱)、双眼裸眼视力均在4.8(0.6)或以上，或者一眼达4.6(0.4)、另一眼达4.9(0.8)，或者双眼裸视力均在4.6(0.4)或以上，但经矫正后(即戴眼镜)双眼视力均能达5.0(1.0)的身体健康学习英语的男生。乙型肝炎表面抗原检验阳性者(可以转阴，积极治疗，不用担心)可以报考本专业,。

学制：四年或三年(专科、本科及研究生)

船舶电子电气工程专业_就业方向

毕业生就业服务方向为船舶运输业、船舶修造、船级社、海事管理、港口电气、同类院校及科研院所等。从事的主要工作有船舶电子电气设备维护，船舶电子电气生产设计、航运企业机电管理、船舶电子电气检验、海事管理、港口电气设备管理和维护、船舶电子电气专业教学及科研等工作。

船舶电子电气工程专业_开设院校

大连海事大学：2008年前，以轮机工程(船舶电子电气方向)校内试培养，2009年首次招生。

江苏科技大学：专业为电气工程与自动化 (船舶电子电气方向)

集美大学：专业为轮机工程的船舶电子电气工程方向，2010年首次招生，2014年更名为船舶电子电气工程。

上海海事大学：其专业为 轮机工程(船舶电子电气)，08年首次招生。

山东交通学院：专业为船舶电子电气工程[2] ，2013年开始单独招生。原来为电气工程及其自动化专业船舶电气方向。

江苏海事职业技术学院：船舶电气专业。

大连航运职业技术学院：船舶电子电气技术专业。

重庆交通大学：专业为电气工程与自动化(船舶电气电子方向)。

天津理工大学 ：船舶电子电气工程专业(本科)。

天津海运职业学院：开设轮机工程技术专业(电子船员)。

山东青岛黄海学院：船舶电子电器工程。

青岛远洋船员职业学院：轮机工程(电子电气船员)。

山东交通职业学院：船舶电子电气技术专业。

浙江海洋学院：船舶电子电气工程。

武汉船舶职业技术学院：电气自动化技术(船舶方向)。

武汉交通职业学院：船舶电子电气技术专业。

威海海洋职业学院：船舶电子电气技术专业