一、 专业概况

新能源汽车技术专业是武汉市市属高校“双一流”重点发展专业。承接于2016年开办的新能源汽车检测与维修技术专业。顺应汽车行业电动化、智能化、网联化、共享化发展的新趋势，对接新产业、新业态、新模式下新能源汽车生产制造、研发辅助、营运服务等岗位(群)的新要求，培养具备扎实理论基础和精湛实操技能的高素质技术技能人才。近年来，专业教师在国家级、省级教学能力大赛中屡获佳绩，学生在各类职业技能竞赛中斩获多项大奖，专业影响力持续提升，已成为湖北省新能源汽车技术技能人才培养的重要基地。

二、 培养目标

本专业培养能够践行社会主义核心价值观，传承技能文明，德智体美劳全面发展，具有一定的科学文化水平，良好的人文素养、科学素养、数字素养、职业道德、创新意识，爱岗敬业的职业精神和精益求精的工匠精神，较强的就业创业能力和可持续发展的能力，掌握本专业知识和技术技能，具备职业综合素质和行动能力，面向新能源汽车整车制造行业的汽车整车制造人员、汽车工程技术人员、汽车修理技术服务人员等职业，能够从事新能源汽车整车及零部件装调、质量检验、生产现场管理、试制试验和新能源汽车维修与服务等工作的高技能人才。

三、 专业特色

岗课赛证融通，能力递进培养。将1+X证书标准融入课程体系，学生在校期间可考取低压电工证、新能源汽车维修工、智能新能源汽车职业技能等级证书，实现“课程学习—技能实训—证书获取—岗位胜任”一体化培养。虚实结合实训，提升实战能力。引入VR/AR技术，建设虚拟仿真实训平台，学生可在虚拟环境中完成高压系统拆装、故障模拟等高风险实训任务，提升安全操作能力和故障诊断水平。校企双元育人，精准对接岗位。与多家头部企业共建，企业专家参与教学、实训、考核全过程，学生毕业即能上岗，岗位适应性强。紧密对接湖北省“51020”现代产业集群和武汉市“965”产业体系，为新能源汽车产业高质量发展提供人才支撑。

四、 主干课程

新能源汽车概论、汽车电工电子技术、新能源汽车高压安全与防护、新能源汽车动力蓄电池及管理技术、新能源汽车驱动电机及控制技术、新能源汽车整车控制技术、新能源汽车故障诊断技术、混合动力汽车技术、汽车车载网络技术、汽车维护与保养实训、电控发动机检修实训等。

五、 师资团队

专业现有专任教师20人，其中教授2人，副教授1人，硕士及以上学位教师7人，“双师型”教师占比80%以上。团队中拥有全国技术能手2人、湖北省技术能手2人、武汉市技能大师1人。教师团队在国家级、省级教学能力大赛中多次获奖，主持多项省级以上教科研课题，具备深厚的理论功底和丰富的实践经验。

六、 实训条件

专业建有3000余平方米的校内实训基地，拥有8个理实一体化实训室。配备北汽EU5、大众ID4、吉利帝豪EV450等新能源整车及动力总成拆装平台、故障设置与检测平台、电驱动装调平台等先进设备，满足高压安全、电池管理、电机控制、故障诊断等全流程实训教学需求。

新能源汽车电工电子实训室：配备电工电子综合实验台、示波器、信号发生器、万用表等基础测量仪器，以及汽车专用电路板、传感器执行器模块。可开展电路基础实验、模拟与数字电路搭建、汽车传感器信号检测、继电器控制电路分析、CAN总线信号测量等实训。学生通过动手实践，夯实电工电子技术基础，培养电路识图、测量分析和故障诊断能力，为后续专业核心课程学习奠定扎实基础。

新能源汽车电机实训室：配备驱动电机拆装台架、电机性能测试台、电机控制器故障模拟系统等设备，涵盖永磁同步电机、交流异步电机等多种类型。可开展电机结构拆装、绕组检测、绝缘电阻测量、旋变信号测试、电机控制器故障诊断等实训。学生通过项目化训练，掌握新能源汽车驱动电机的结构原理、性能测试方法及常见故障检修技能，培养电机系统综合故障诊断能力。

新能源汽车整车实训室：配备北汽EU5、大众ID4、吉利帝豪EV450等主流新能源整车及整车故障设置平台，可开展新能源汽车高压系统上下电、整车故障诊断、数据流读取、空调系统检修、充电系统检测等实训项目。学生通过实车操作，掌握整车结构原理、故障诊断流程及维修规范，培养高压安全操作意识和综合故障排除能力，为进入新能源汽车后市场岗位打下坚实基础。

新能源汽车动力电池实训室：配备动力电池拆装与检测平台、电池模组性能测试仪、电池管理系统(BMS)实训台、绝缘检测仪等设备，可开展动力电池模组拆装、电池单体电压检测、电池组均衡测试、BMS通信数据分析、绝缘故障诊断等实训。学生通过实操，掌握动力电池结构原理、性能评估方法、安全管理及故障检修技术，培养高压电池系统维护与检测能力。

新能源汽车虚拟仿真实训室：配备混合现实MR智能眼镜、虚拟实训触控交互系统、纯电动汽车MR混合现实教学软件、裸眼3D智能交互终端等设备，可开展新能源汽车构造裸眼3D仿真认知、智能汽车传感器装配与调试虚拟仿真实训等多类型沉浸式教学场景。学生可通过高度沉浸的虚拟仿真操作，系统掌握汽车核心构造原理、智能汽车传感器标准装配调试流程，有效提升实践操作熟练度与复杂问题解决能力，为岗位适配筑牢核心技术功底。

七、校企合作

本专业坚持“产教融合、协同育人”理念，与新能源汽车产业链头部企业建立了深度战略合作关系。先后与吉利汽车、东风本田、上汽通用、岚图汽车、途虎养车、武汉蔚来能源等20余家企业共建校外实习基地，形成“校企双主体”育人机制。校企双方共同制定人才培养方案，开发模块化课程与实训项目;企业专家参与课堂教学、实训指导与毕业设计，将真实生产任务和典型故障案例融入教学。专业教师定期赴企业挂职锻炼，提升工程实践能力，同时为企业提供技术培训与咨询服务。近三年毕业生对口就业率达92%以上，众多毕业生进入比亚迪、蔚来、理想、国轩高科等头部企业，成长为技术骨干或服务主管，校企合作成果获教育部创新发展行动计划认定，有效服务区域新能源汽车产业高质量发展。

八、就业与升学

(一)就业

武汉作为全国重要的汽车产业基地，聚集了东风汽车、吉利、比亚迪、蔚来、小鹏等众多新能源汽车头部企业，形成了从研发、制造到后市场服务的完整产业链。我校地处“武汉·中国光谷”核心区域，紧邻武汉经济技术开发区，产业资源得天独厚，新能源汽车相关专业毕业生供不应求。

1. 主要就业单位

东风岚图、吉利汽车、上海蔚来汽车有限公司 、国轩高科股份有限公司、中创新航科技集团股份有限公司、特斯拉(上海)有限公司、比亚迪股份有限公司、上汽通用汽车有限公司等国内外新能源汽车及零部件领军企业。

2. 就业岗位和工资

初就业岗位：新能源汽车整车及核心零部件的装配与调试、性能测试与标定、质量检验与控制、生产现场管理、试验试制辅助、机电维修及技术支持等，初入职工资5000-6000元。

3. 职业发展前景

新能源汽车产业是国家战略性新兴产业，发展迅猛，人才需求旺盛。企业为高职毕业生设置了清晰的职业发展双通道：技术类通道可晋升为技术员、助理工程师、工程师、高级工程师、技术专家;管理类通道可晋升为班组长、工段长、生产主管、服务经理、区域经理等。以东风岚图为例，新入职毕业生经过半年至一年的岗位锻炼，即可参与内部竞聘，实现职级与薪酬的快速提升。

(二)专升本我校专升本渠道畅通，学生可通过湖北省普通专升本考试，进入湖北汽车工业学院、武汉商学院、江汉大学、武汉纺织大学、湖北工程学院等本科院校继续深造，攻读车辆工程、汽车服务工程、新能源汽车工程、机械设计制造及其自动化等本科专业。近三年本专业毕业生专升本录取率平均达23%，为学生提升学历、增强就业竞争力提供了广阔平台。