湖南工业大学——交通设备与控制工程
交通设备与控制工程
聚焦学生在智能动车装备、动车牵引传动、网络控制系统设计与应用的高端能力，旨在面向轨道交通等高端装备及延伸领域，培养能在该领域从事智能动车装备设计与应用的高级专门人才。
本专业师资力量雄厚，拥有国务院“特殊津贴专家”、湖南省新世纪121人才工程、国家级教学团队负责人等各类人才，博士占比86.67%。近三年，主持承担国家及省部级科研项目22项，发表SCI等高水平论文54篇，授权发明专利15项，获国家技术发明奖1项、湖南省科技进步等省部级奖励4项，省级及以上教学成果奖3项。
培养过程注重工程实践能力，面向新工科人才培养理念，形成“装备+牵引+列控”交叉融合与系统集成特色；在培养方式上，采用“工程项目制”和“科研项目制”相结合的双轨制，提升学生对交通装备结构设计优化、动车牵引传动、列车通信网络等领域的创新能力，打造创新型复合人才。
本专业学制四年，授予工学学士学位。
聚焦学生在智能动车装备、动车牵引传动、网络控制系统设计与应用的高端能力，旨在面向轨道交通等高端装备及延伸领域，培养能在该领域从事智能动车装备设计与应用的高级专门人才。
本专业师资力量雄厚，拥有国务院“特殊津贴专家”、湖南省新世纪121人才工程、国家级教学团队负责人等各类人才，博士占比86.67%。近三年，主持承担国家及省部级科研项目22项，发表SCI等高水平论文54篇，授权发明专利15项，获国家技术发明奖1项、湖南省科技进步等省部级奖励4项，省级及以上教学成果奖3项。
培养过程注重工程实践能力，面向新工科人才培养理念，形成“装备+牵引+列控”交叉融合与系统集成特色；在培养方式上，采用“工程项目制”和“科研项目制”相结合的双轨制，提升学生对交通装备结构设计优化、动车牵引传动、列车通信网络等领域的创新能力，打造创新型复合人才。
本专业学制四年，授予工学学士学位。
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